探索更適合于電解合金的電解槽結(jié)構(gòu)和電解質(zhì)體系

    電容式差壓變送器探索更適合于電解合金的電解槽結(jié)構(gòu)和電解質(zhì)體系這一方面可在現(xiàn)有鋁電解用的槽型和氟鹽電解質(zhì)體系基礎(chǔ)上加以改進。如調(diào)整電流密度，選用新型槽襯材料，增加側(cè)部散熱;選用新型添加劑，增加電解質(zhì)與合金液之間的密度差和界面張力，增加電解質(zhì)電導等。
    另一方面根據(jù)合金電解的特點，可以探索新的槽型，尋找新的電解質(zhì)體系，比如氯化物體系或氯化物一氟化物混合體系等。
    國內(nèi)外曾經(jīng)掀起一股電解氯化鋁生產(chǎn)鋁的研究熱潮，實際上一體化溫度變送器這方面的研究至今也沒有�！共愤^。與目前級化鋁電解的霍爾一埃各法相比，氯化鋁電解有以下優(yōu)點:
    (1)電解溫度可以降低250℃左右，大幅度減少熱量損失，降低電耗;同時降低對電解槽構(gòu)筑材質(zhì)的要求。
    (2)陽極放電是氯而不是氧，普通石墨或炭索材料不與氯發(fā)生反應，這就可以采用惰性(不消耗)陽極，縮短極間距離，實現(xiàn)多室槽，因而大幅度降低槽電壓，降低能耗。且氯化物電解的臨界電流密度大，可以采用大得多的電流密度，從而提高設(shè)備產(chǎn)能，減少占地面積。
    (3)陽極釋放的氯氣回收用于制備氯化物原料，不排放C02等溫室氣體。
    (4)氯鹽電解質(zhì)比氟鹽電解質(zhì)資源豐富，價格低廉。
    但氯化鋁電解的最大困難是AIC13的來源。每生產(chǎn)It鋁，理論上需1.89t A1203，但卻需4. 94t AICI3。如果用純凈的無水AIC13作原料進行電解，盡管氯氣可以回收利川，近5t A1C13的成本也無法承受。
    防腐液位變送器報道：目前，國內(nèi)無水氯化鋁主要用氧化鋁或金屬鋁氯化而來。為了降低氯化鋁的制造成本，In經(jīng)用我國鋁土礦氯化研制無水氯化鋁。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，鐵的氯化溫度最低，其次是欽，再次是鋁，硅的氯化溫度最高。但要把抓化鋁與其他三種氯化物分離獲得純凈的氯化鋁十分困難。即便能把它們分離，大量氯化硅、氯化欽和氯化鐵消耗的氯氣無法回收，成本仍然居高難下。
    如果用氯氣氯化我國的鋁土礦，由于我國鋁土礦含鐵低，可先在較低溫度氯化除去大部分鐵，然后制取AICI3, SICI。和TiCI。的混合氯化物(含合金允許范圍內(nèi)的少量FeCI3 );或者制取A1C13-TiCI,棍合氯化物(含少量SiC14.和FeCl3 )，省去氯化物分離提純工序。將混合氯化物在NaCI + KC1的熔鹽體系中電解，則獲得鋁硅欽合金(或一，'ri合金)，陽極釋放的氯氣回收再川于氯化鋁土礦。這既能避免制取純氯化鋁的困難，又能發(fā)揮氛化物電解的_卜述優(yōu)勢，有可能成為電解法生產(chǎn)鋁硅欽合金的新途徑。
    當然，這還有許多技術(shù)問題需要進一步探索，比如因各種氯化物沸點(或升華)的差別，需要解決混合氯化物的收集和電解槽加料方式等問題。
友情提示：本文由金湖聯(lián)儀自控原創(chuàng)，版權(quán)歸屬。如需轉(zhuǎn)載請注明m.auto-insurednow.com出處。

公司主營：負壓變送器、數(shù)字壓力表 

下一篇：硅鈦氧化鋁對電解質(zhì)組成及揮發(fā)損失的影響

上一篇：電解鋁硅鈦合金在汽車發(fā)動機上的應用