差壓變送器的材料試驗機的系統(tǒng)分類

    從差壓變送器配備的材料試驗機的發(fā)展歷史可以清楚的看到，材料測試機的設(shè)計與制造總是與材料特性研究緊密相關(guān):一方面是研究材料強度，另一方面是工程技術(shù)全面的進步與發(fā)展。隨著材料試驗技術(shù)的發(fā)展，材料試驗機的組成與功能越來越復(fù)雜，特別是伴隨著系統(tǒng)科學(xué)的發(fā)展，一般將電液伺服材料試驗機上升到材料試驗系統(tǒng)的高度來設(shè)計和描述。
    材料試驗機是用來測試工程材料力學(xué)性能的專用設(shè)備，其功能是給試樣施加載荷并顯示或記錄有關(guān)信息.根據(jù)施加載荷的性質(zhì)可分為靜載荷試驗機和動載荷試驗機;按照小巧型壓力變送器施加載荷不同的方式可分為拉伸、壓縮、扭轉(zhuǎn)、沖擊、疲勞等試驗機;若在同一臺試驗機上可以進行拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種試驗，常稱為萬能材料試驗機，即萬能試驗機，按照工作環(huán)境的不同又可分為常溫、高溫和低溫試驗機。
    材料試驗機是一個廣義的名稱，大致可分為四種類型:即機械式、液壓式、電拉式和電液式(伺服)，后兩類試驗機是在前兩類的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。
    a.機械式。采用機械中的渦輪與渦桿傳動，可以較準(zhǔn)確地控制加載速度，不會因載荷的增加而改變加載速度。但由于雙法蘭差壓變送器采用機械傳動的關(guān)系，一般最大載荷只能達到100kN,
    b.液壓式.采用液壓加載，加載平緩，無沖擊現(xiàn)象。并且只要液壓系統(tǒng)可能，試驗機的加載能力可制造得相當(dāng)大.由于加載速度是靠手動控制閥門進油童的大小來實現(xiàn)的，因此，若要精確控制加載速度是較困難的。
    c.電拉式。應(yīng)用電測、電控技術(shù)(控制電機)，從載荷控制到數(shù)據(jù)處理，均可借助于計算機進行自動控制，是一種較為先進的材料試驗機。
    d.電液式。是一種新型的材料試驗系統(tǒng)，大量采用電控、電測的電子技術(shù)，可分別用位移傳感器、載荷傳感器及應(yīng)變引伸計等實時監(jiān)測位移、載荷、應(yīng)變，測量值直接或運算后作為被控制童接人反饋系統(tǒng)，通過與給定信號比較，控制電液伺服閥，從而控制雙法蘭液位計執(zhí)行機構(gòu)(直線作動器或擺動缸)，使被控量與給定信號一致，從而實現(xiàn)差動閉環(huán)控制。電液伺服材料試驗系統(tǒng)是集電子技術(shù)、液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)和計算機技術(shù)在材料試驗中應(yīng)用的總成。
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