工況監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)的基本內(nèi)容與結(jié)構(gòu)體系

    壓力變送器機(jī)械系統(tǒng)的工況監(jiān)測(cè)與故障診斷的具體過(guò)程分為信號(hào)采集、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障識(shí)別等階段。工程界有時(shí)把對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的工況判別也包括在“狀態(tài)監(jiān)測(cè)”中，發(fā)現(xiàn)異常后再作精密診斷。
    (1)信號(hào)采集及其處理
    通過(guò)各類(lèi)傳感器(包括實(shí)時(shí)的或非實(shí)時(shí)的、在線的或離線的、定期的或連續(xù)的)采集機(jī)械(包括機(jī)組或零部件)在運(yùn)行中的各種信息，把這些溫度校驗(yàn)儀提供的信息變?yōu)殡娦盘?hào)或其他物理盆信號(hào)，輸人信號(hào)處理系統(tǒng)中進(jìn)行處理，以便得到能反映機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)側(cè)和故障診斷。
    在采集的信息中，有的信號(hào)能反映機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生故障的癥狀，而有的并不是監(jiān)測(cè)液位變送器和診斷所需要的目標(biāo)信號(hào)，因此需要分析和處理，提取征兆信號(hào)。
    (2)狀態(tài)監(jiān)側(cè)
    機(jī)械系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)是在采集信號(hào)及其處理的基礎(chǔ)上，根據(jù)機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行的性能要求和建立的運(yùn)行規(guī)范，對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的工作狀況作出分析與判斷，給出機(jī)械系統(tǒng)的工作是否正常的描述，同時(shí)，還將根據(jù)機(jī)械系統(tǒng)所處的狀態(tài)情況，對(duì)監(jiān)側(cè)系統(tǒng)提出新的工作要求。
    (3)故障識(shí)別
    在狀態(tài)監(jiān)測(cè)階段，發(fā)現(xiàn)無(wú)紙記錄儀系統(tǒng)存在異常狀態(tài)，即存在故障時(shí)，進(jìn)一步根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)所獲得的能反映機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的征兆或特征參數(shù)，或與某故障狀態(tài)參數(shù)(模式)的比較，識(shí)別機(jī)械系統(tǒng)存在的故障，并診斷故障的性質(zhì)、程度、產(chǎn)生原因和發(fā)生部位，預(yù)測(cè)機(jī)械系統(tǒng)故障的發(fā)展趨勢(shì)。
    為了能正確地診斷出機(jī)械系統(tǒng)的故障存在與否，需要深人分析和研究各種癥狀(或征兆)與故障之間存在的客觀關(guān)系，因此，出現(xiàn)了諸多的診斷理論與診斷方法，包括統(tǒng)計(jì)識(shí)別、模糊邏輯、灰色理論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等。通過(guò)收集和提取到的各種征兆或特征參數(shù)與已知對(duì)各種典型故障狀態(tài)模式向I的比較，就可以識(shí)別和診斷出機(jī)械系統(tǒng)所存在的故障。
    綜上所述，機(jī)械系統(tǒng)工況監(jiān)側(cè)與故障診斷過(guò)程包括三個(gè)主要部分，即信號(hào)采集及其處理、狀態(tài)監(jiān)側(cè)和故障識(shí)別.因此，這一技術(shù)的基本內(nèi)容為:
    (1)在電容式液位計(jì)系統(tǒng)合適的部位，側(cè)取其有關(guān)狀態(tài)的特征信號(hào)，這需要選擇合適的傳感器和測(cè)量方法。
    (2)采用合適的征兆提取方法與裝置，從特征信號(hào)中提取機(jī)械系統(tǒng)有關(guān)狀態(tài)的征兆。
    (3)采用合適的狀態(tài)識(shí)別方法與裝置，依據(jù)征兆進(jìn)行推理而識(shí)別出機(jī)械系統(tǒng)的有關(guān)狀態(tài)。顯然，有關(guān)狀態(tài)包括正常的與不正常的狀態(tài).
    “)采用合適的狀態(tài)趨勢(shì)分析方法與裝登，依據(jù)征兆與狀態(tài)進(jìn)行推理而識(shí)別出有關(guān)投入式液位計(jì)的狀態(tài)的發(fā)展趨勢(shì)，這里包括故庫(kù)的早期診斷與預(yù)側(cè)。
    (5)采用合適的決策形成方法與裝置，從有關(guān)狀態(tài)及其趨勢(shì)形成正確的千預(yù)決策;或者深人系統(tǒng)的下一層次，繼續(xù)診斷，或者已達(dá)指定的系統(tǒng)層次.做出調(diào)整、控制、自診治、維修等有關(guān)決策。
    毫無(wú)疑問(wèn)，在機(jī)械系統(tǒng)的工況監(jiān)側(cè)和故障診斷過(guò)程中，應(yīng)要求在每一步驟花費(fèi)盡可能少，有關(guān)狀態(tài)的信息獲取盡可能多，結(jié)果盡可能正確。實(shí)踐表明，機(jī)械系統(tǒng)的工況監(jiān)測(cè)和故障診斷過(guò)程中的各步魏是彼此相互聯(lián)系與相互影響的.因此，要從全局出發(fā)，綜合考慮整個(gè)監(jiān)測(cè)與診斷過(guò)程，從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等方面制定優(yōu)化的實(shí)施策略。
友情提示：本文由金湖聯(lián)儀自控原創(chuàng)，版權(quán)歸屬。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明m.auto-insurednow.com出處。